日産自動車は2023年2月27日、シリーズ式ハイブリッド機構「e-POWER」を搭載する小型車「ノート」シリーズの価格を改定し、同年5月に発売すると発表した。原材料費や物流費などの世界的な高騰（以下、原材料高）を受けたものである（図）。
図 小型車「ノート e-POWER」
（画像：日産自動車）
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日本の自動車メーカー各社は、原材料高に対応するため世界市場で値上げに踏み切っている。ただ、日本での値上げについて各社は、慎重な姿勢を見せている。
日産最高執行責任者（COO）のアシュワニ・グプタ氏も、2023年2月９日に開いた2022年度第3四半期累計（2022年4～12月）の連結決算会見で、「コスト増加を転嫁するだけの値上げは、最後の手段と考えている。商品に付加価値を付けることで、それに見合った価格を設定している」と説明していた。
今回のノートシリーズの値上げに当たっては、装備の拡充などの改良は行っていない。原材料高によるコスト増加を車両価格に転嫁する形になる（表）。例えば、ベース車両の「ノート」（Xグレード）の場合、一律で3万8500円（消費税込み、以下同じ）の値上げになる。同車の派生車「ノートオーラ」（Gグレード）は、一律で4万5100円価格を引き上げる注）。
注）ノートとノートオーラの値上げ幅は、部分改良車を発売した2022年8月時点の価格との比較。
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表 改定後の車両価格
（出所：日産自動車）
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なお、日産は今回の値上げに合わせて、一部のメーカーオプション装備の見直しを行う。長期化している納期を少しでも短縮するためである。具体的には、純正カー・ナビゲーション・システムなどとセットで提供しているワイヤレス充電器を、オプションメニューから外す。
日産が「ノート」シリーズを値上げ、原材料高などに対応 - ITpro
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